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干冰技术源于美国

干冰清洗技术源于美国，目前在美国、欧洲和日本等发达国家和地区应用很普遍。

美国大规模采用干冰清洗进行飞机维修和飞机脱漆，波音公司对飞机进行大修也采用干冰清洗技术。

固特异轮胎公司所有工厂均采用干冰清洗

固特异轮胎公司分布在***的每个工厂均采用干冰清洗技术清洗轮胎模具。

日本也应用干冰清洗技术

日本把干冰清洗应用在造船业的船体清洗上，不仅为企业节约了大量的清洗费用，更重要的是保护了环境。

20世纪90年代干冰清洗开始使用

国内干冰清洗技术始于20世纪9O年代末。较早采用于冰清洗的上海汽车有色铸造总厂从干冰清洗中获得了丰厚的经济效益，有效的保障了铸件质量，维护了设备的正常运转。

颗粒动能

干冰清洗工艺采用冷喷对设备表面处理和涂层去除应用。由于动能冲击力是颗粒质量和速度随时间的乘积，因此是输送系统通过将颗粒推进到工业中可达到的速度，实现了固体CO2颗粒可能产生的冲击力。

即使在高冲击速度和直接迎面撞击角度下，与其他介质（砂砾，沙子，PMB）相比，固体CO2颗粒的动力学效应也很小。这是由于固体CO2的相对柔软性，其不像其他抛射物介质那样致密和坚硬。此外，颗粒在撞击时几乎瞬间从固体变为气体，这有效地提供了冲击方程中几乎不存在的恢复系数。的冲击能量被转移到涂层或基底中，因此冷喷射过程被认为是非磨蚀性的。

直接冷却法用于即使直接接触也不会出问题的物品.例如冷冻鱼,冷冻食品,冰激凌的储存,运输,的保存等.

直接冷却时可以安装干冰调节等装置,人为调节干冰的升华温度.也就是说,干冰变成二氧化碳气体时如果不容易扩散的话,可以适当调节冷却温度.

间接冷却法用于易受二氧化碳影响的物品的储存,运输.如:生鱼片,蔬菜水果等.间接冷却法用于间接冷却介质.

食品级干冰使用***提醒: 切记在每次接触干冰的时候,一定要小心并且用厚绵手套或其他遮蔽物才能触碰干冰.

如果是在长时间直接碰触肌肤的情况下,就可能会造成细胞冷冻而类似轻微或极度严重的伤害.

汽车、船舱……等地方,容易因为干冰升华成二氧化碳,从而替代氧气而引起呼吸急促甚至窒息。