武汉泰帝捷公司-武汉干冰清洗发动机

干冰使用的特别注意　　切记在每次触碰干冰的时候，一定要小心并且用厚绵手套或别的遮蔽物才能触碰干冰！如果是在长期直接碰触皮肤的情况下，就可能会造成血细胞冷冻而类似轻度或极度情况严重烫1伤的伤害。汽车、船舱等地不能使用干冰，因为升华的co2将替代co2而可能引起呼吸困难甚至窒息！

1.切勿让小孩子单独接触干冰！！

2.干冰温度极低，请勿置于口中，干冰清洗发动机，防范冻1伤！！

3.拿取干冰一定要使用厚绵手套、夹子等遮蔽物 (塑胶手套不属隔绝效果！！)

4.使用干冰务必通风良好处，切忌与干冰同处于密闭式空间！！

5.干冰不能与液体混装。

干冰喷射压力对表面质量的影响：

干冰处理技术原理为：通过压缩空气的流动，加速干冰颗粒以高速撞击材料表面杂质，杂质因为突然降温而脆化，同时温度极低的干冰气体进入出现裂缝的杂质层内部，干冰因升华使体积迅速膨胀，并将破碎的污染物从物体表面带走。

喷射压力是通过影响干冰力和材料受到的瞬间冲击力对材料表面处理效果产生重要影响，喷射压力越大，材料表面单位面积受到的瞬间冲击越大， 对表面粘附杂质的去除效力越强，但是 PCB 受到的冲击过大时，切割过程造成的微裂纹将沿着喷射方向瞬间扩展甚至脱落，严重时将暴露 PCB 内部电路结构，造成产品报废。

干冰清洗，是一种清洗污垢采用的方法。有关干冰的历史可以追述到1823年的英国的两位叫法拉地和笛彼的人，他们液化了二氧化碳，其后的1834年德国的奇络列成功地制出了固体二氧化碳。但是当时只是限于研究使用，并没有被普遍使用。干冰被成功地工业性大量生产是在1925年的美国设立的干冰股份有限公司。当时将制成的成品命名为干冰，已经将它视为普通名词，但其正式的名称叫固体二氧化碳。1999年后进入中国。

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