干冰清洗工程-泰帝捷干冰科技

干冰清洗熔喷布模具的优点

干冰清洗属于冷喷，使用材料是细小干冰颗粒，它在高速移动中能够迅速挥发，且挥发没有任何的水分产生，干冰清洗可以通过气流很容易进入熔喷布模具喷丝孔和堵头，利用干冰的超低温将污垢积碳迅速冷凝脆化，在通过气流的作用，从而将污垢清除出来，干冰清洗工程，。

干冰清洗机操作要点：

1.必须穿戴好劳保用品。

2.打开进气管。

3.关闭空气泄油阀。

4.确保排气扇开启。

5.确保空气清洗压力介于80 ～ 120 psi（pounds per square inch 磅/平方英寸 压强单位）。

6.确保干冰清洗压力介于75-115 psi。

7.按“开始”按钮开始工作

7.如果二氧化碳不能安全退出，直接在清洗室蒸发，并用排气扇排出。

专1利技术可使输冰管长达50米也不会影响喷射效果。而别的清洗机是没有该能力的；干冰喷头上面具有气源按钮、供冰按钮，能得心应手操作。喷头的喷管是螺纹接口，可任意更换各种长度和各种形状的喷头管，满足不同的清洗部位，可据用户的实际场合制作不同的喷头；对压缩机空气的要求：机内气管上有自动空气过滤器和除湿装置。能对不洁的气源做处理。对气源要求不严格，所以这种装置已满足要求。不同于别的清洗机由于有气动元件，气源水分和不洁物会使执行机构失灵，不得不增加昂贵的除湿去污干燥机；设有电源锁以利专人使用；进气软管接口、输冰软管接口、控电缆均为螺纹连接，拆取方便；机箱上有气压调节旋钮、干冰量调节、气压测量表；

干冰技术源于美国

干冰清洗技术源于美国，目前在美国、欧洲和日本等发达国家和地区应用很普遍。

美国大规模采用干冰清洗进行飞机维修和飞机脱漆，波音公司对飞机进行大修也采用干冰清洗技术。

固特异轮胎公司所有工厂均采用干冰清洗

固特异轮胎公司分布在的每个工厂均采用干冰清洗技术清洗轮胎模具。

日本也应用干冰清洗技术

日本把干冰清洗应用在造船业的船体清洗上，不仅为企业节约了大量的清洗费用，更重要的是保护了环境。

20世纪90年代干冰清洗开始使用

国内干冰清洗技术始于20世纪9O年代末。较早采用于冰清洗的上海汽车有色铸造总厂从干冰清洗中获得了丰厚的经济效益，有效的保障了铸件质量，维护了设备的正常运转。