泰帝捷(多图)-干冰清洗设备

轮胎公司采用普利司通，嘉通，固特异和其他外资公司的干冰清洗技术。从目前与国内主要轮胎公司的接触来看，预计在2至3年内将超过60％。轮胎公司将使用干冰清洁技术进行模具清洁，这具有很大的市场容量。亚新科和皮尔伯格先后为发动机铸造公司提供干冰清洁服务，随后一汽和东风铸造公司先后引入了干冰清洁技术。模具非常精密且昂贵。使用干冰清洁技术将是大势所趋。庞大的汽车市场所产生的庞大的汽车发动机铸件生产线必将对干冰清洁产生巨大的需求。

理论与工艺：要弄清楚清洗工艺的原理是什么。干冰清洗是一种非腐蚀、无毒、具有热效应和升华效应的清浩方法。而干冰清洗过程基于以下三个效应：力学或颗粒动力学效应、热效应和气体扩散或升华效应。干冰清洗过程是用高速固态干冰作为清洗介质的。

热效应是由干冰的天然特性引起的，温度极低，达到-79.5℃。而干冰固有的低温会使污染物层收缩并脆化，有利于脱除。污染物和模具基底材料表面之间的温度梯度或ΔT会使污染物快速产生微裂纹，干冰清洗设备，使污染物与模具基材之间的黏合破坏。这就是不同材料热膨胀收缩系数的原理。Markkrieg的研究表明，热效应对室温物体的总体清洗效应的贡献为10%，对于500℃的物体为50%。所以，模具温度越高，清洗便越快、越容易。在橡胶加工范围内，超过200℃清洗模具是很普遍的。

颗粒动能

干冰清洗工艺采用冷喷对设备表面处理和涂层去除应用。由于动能冲击力是颗粒质量和速度随时间的乘积，因此是输送系统通过将颗粒推进到工业中可达到的速度，实现了固体CO2颗粒可能产生的冲击力。

即使在高冲击速度和直接迎面撞击角度下，与其他介质（砂砾，沙子，PMB）相比，固体CO2颗粒的动力学效应也很小。这是由于固体CO2的相对柔软性，其不像其他抛射物介质那样致密和坚硬。此外，颗粒在撞击时几乎瞬间从固体变为气体，这有效地提供了冲击方程中几乎不存在的恢复系数。的冲击能量被转移到涂层或基底中，因此冷喷射过程被认为是非磨蚀性的。

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